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职业规划职业规划

时间:2024-05-04 23:04:15
【必备】职业规划职业规划范文汇总八篇

【必备】职业规划职业规划范文汇总八篇

时间流逝得如此之快,就算追也追不到,又将迎来新的工作,新的挑战,我们需要好好的进行职业规划了。那么做职业规划需要注意什么问题呢?以下是小编精心整理的职业规划职业规划8篇,希望对大家有所帮助。

职业规划职业规划 篇1

市民张女士的女儿已6岁,近段时间她很纠结:丈夫还想再要一个孩子,可好不容易熬到的经理位置很可能要放弃……36岁的她,难道要重新择业?

在竞争激烈的就业压力下,“生不生”已成为职业女性的普遍困惑。心理专家表示,无论职场升职还是生育二孩,在一定意义上来说都是为社会、为家庭做贡献,只是表现形式不一样。职场女性不妨适当调整职业规划,提高全家人幸福指数,做幸福的“职场妈妈”。

“职场妈妈”担心事业受影响

唐女士今年32岁,在一家物流公司工作,有个5岁的女儿。这几年凭着自己的努力,深得领导信任。“如果现在怀孕,再休产假,升职机会很可能就让给他人了。”

在采访中,刚刚生完孩子的银行柜员李静说:“有了孩子后,会分散母亲的精力,很难全身心投入到工作中。”

本报近日进行的“全面二孩”互联网问卷调查显示,在参与调查的350人中,在“决定您不生育二孩的因素有哪些?”中,选择“经济压力大,孩子将来的教育等各方面成本高”的占65.43%;选择“没有精力再照顾一个孩子”的占57.14%;选择“年龄偏大,生育风险高”的占38.00%;选择“对女方的事业发展有影响”的占18.29%。

由此可见,在就业压力下,“生不生”已成为职业女性的普遍困惑。

就业“隐形门槛”可能提高

过去,许多用人单位在招聘时,会倾向于选择男性。如今,“全面二孩”放开后,女性就业是否会遭遇新的“门槛”?

贾琳31岁,孩子到了上幼儿园的年龄,今年她打算重返职场,面试了两家企业,无一例外地被问到是否准备生二孩。

记者在采访中了解到,由于“全面二孩”政策的出台,以往被认为是职场“香饽饽”的已婚育年轻女性不再具备优势。

某旅行社经理李女士表示,单位经常需要员工跑业务,女员工怀孕后肯定不方便。另外,生育绝非几个月的产假那么简单,给孩子看病等情况都要请假,难免会影响工作。“所以,我们招聘一般都考虑男性。”

我市某文化传播有限公司负责人冯超说:“以前招聘都会问婚育情况,‘全面二孩’政策放开后,我们要提前进行婉转打探。这样才能对员工定岗定责,保证企业正常运转。”

我市某餐饮企业负责人说,女性的婚育状况是公司招聘的重要因素,今后招聘基层员工可以不太看重生育情况,但在招聘管理岗位时会比较慎重。

调整职业规划,提高幸福指数

很多职场妈妈都有这样的感觉:一胎,两个家庭围绕一个孩子转,父母长辈可以分担,职场女性能较好地维持工作与家庭间的平衡,生“二孩”则可能打破这种平衡。一些职场妈妈甚至开始考虑当“全职妈妈”。

国家注册心理咨询师张素霞认为,职场女性在职业规划上要适当加以调整。无论职场升职还是生育二孩,一定意义上来说都是为社会、为家庭做贡献,职场升职可能更多体现的是社会价值,生育二孩体现的是自我实现价值。“适当调整职业规划,提高全家人的幸福指数,才能成为一个幸福的‘职场妈妈’。”

国家级心理咨询师、婚恋指导师王皓瑜说,因为成长环境不同,70后和80后相比,前者婚姻观更传统,稳定系数较高,后者的婚姻更自我,离婚率相对较高,因此家庭成员结构的变化对人生影响很大。对于职场女性来说,重心还是应偏向家庭。

张素霞说,现在生育二孩的适龄人群集中在80后,从社会层面上讲,80后正是有一定社会经验、精力又相对充沛的职场中坚力量,对于职业女性和用人单位,在备孕、生育、哺乳期几乎3年的时间里,都面临两难的选择,但是从长远来说,无论是孩子的成长还是优化家庭人员年龄结构,适龄女性再生育还是及早为好。

职业规划职业规划 篇2

人才的职业化趋势日趋明显,一个人的职业化程度的高低决定了他的未来的发展,是否具备职业化的意识和职业化的技能、知识,直接决定了发展的潜力和成功的可能。

作为一个现代化的人才,必须紧跟时代步伐,用最新的理念和技能武装自己,以在激烈的人才竞争中获得一席之地,并能很快脱颖而出,获得更多的发展机会和更大的发展前途。

一个职业化的人才必须具备五项素质,分别是动机、知识、行动、技能和良好的习惯,这五项技能的英文首字母的组合为mkash,即所谓的职业化人才的mkash原则。

他将这五项必备素质比喻为一个车轮,象征车轮带动人才滚滚向前之意。

m,即motivation(动机),动机就像车轮的轴心,处于核心地位,动机的大小和强弱决定了车轮的运转速度和运行状况,积极心态影响下的动机会加速车轮的运转,同样可以加速人才的成功与成长,反之,消极心态影响下的动机则对人才的成长不利,不但不利于人才的成长,反而起到了很大的破坏作用。所以我们必须正确认识动机对我们成功的激励性作用,积极调整自己的心态,以积极的心态面对工作和挑战,不断激励与超越自我,实现我们的目标和远景。

其余的4项素质就像车轮的4根撑条,支持车轮的运转。

k,即knowledge(知识),做任何一项工作,首先要具备的就是应对那份工作的专业知识,要做的好还得具备与其相关的其他知识,以形成自己的知识体系,支持工作的开展。我们说职业化的人才必须具备专业化知识,做管理的懂管理知识,做财务的懂财务知识,做营销的懂营销知识,没有专业化的知识,无论如何也无法做到职业化,也就无法在激烈的竞争中得到认可,更谈不上发展进取。所以专业化的知识很重要。

s,即skill(技能),技能是支持人才开展工作必要手段,只有知识,没有技能,也是寸步难行,试想,一个管理人员不具备沟通的技能,怎么与人沟通,怎么开展工作,没有人际交往技能,怎么与同事合作,怎么管理下属?这些都是我们必须掌握的基本技能,当然还有许多更高层次的技能需要掌握,要看我们做什么工作。技能的锻炼应该提高到与知识同等的高度,并高度重视,才可能将知识转化为力量,转化为效益。

a,即action(行动),具备了良好的动机,专业化的知识,熟练的技能水平是不是就可以了呢?不是。接下来一个重要的素质就是行动的能力。有的人方方面面都比较优秀,知识水平很高,能力很强,可就是做不出出色的工作业绩。原因就处在行动能力欠缺上。汤姆彼得斯说过:快速制定计划并采取行动应该成为一种修养。我们非常同意他的观点。要想成为一个职业化的人才,就必须改掉犹豫不觉,瞻前顾后,拖拖拉拉的办事作风,在自己认准的事情上认认真真地采取行动,用行动来证明一切,而不是自己的惯性的假想。

h,即habit(良好的习惯),习惯决定 ……此处隐藏6635个字……。()因此,我决定从现在开始做一个有准备、有目标、有方向的大学生,系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。中国被认为是运输业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年中国由运输大国发展为运输强国,将需要成千上万的列车,成为全球第一大铁路市场。中国已经成为世界上火车数目增长最快的国家。司开辟中国铁路的政策逐渐放宽,对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时,每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员,需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得铁路铁路专业人才的需求呈现上升趋势。

上岗之前,我经历3个培训阶段。

一是军训阶段:按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神,培养良好的作风和生活秩序,为做一名合格乘务员打下坚实的基础。

二是理论学习阶段,时间一个月左右。主要学习铁路专业知识实际操作阶段主要是列车服务艺术服务紧急救治等。

三是思想政治教育,主要进行时事政治教育。

列车列车人员在火车火车上的活动空间有限,服务重复单调,车门开关车门检票,铁路劳动量大,时间长。有些乘客的素质可能你也听说了,所以要求列车人员有一定的耐心和心理承受能力。现在距离目标还有很大的差距,专业知识还没有达到要求,综合素质也有待加强,知识面还过于狭窄,不论是时事新闻还是社会现象知道的太少,社交能力也有待提高。铁路工作是一份服务性的工作,需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在,所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。自己现阶段制定了自己的职业规划书,但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制,以后在自己的职业的选择,生涯路线,人生目标都可能存在一定的改动,自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训,使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。自己能在这里做自己的第一篇职业生涯设计,使我自己对自己有进一步的了解,对自己的目标也有了进一步的明确,自己的学习动力有了进一步的提高,树立了自己的人生目标和职业目标,使自己的学习有了目标和针对性,对自己以后充满了信心,相信自己以后一定能取得成功,也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难,尽量发挥出自己的潜能,这让我知道了自己的局限和弱点,接受现实,并勇敢的去面对,这也开始让我建立一种积极的心态,学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。时间是不等人的,提前作好自己的职业生涯规划,对自己以后的人生将有很大的影响,凡事预则立不预则废,自己对自己职业做提前的规划,为自己以后走向成功打下基础。虽然现在大学生的就业压力很大,但是我有了梦想、追求和自己的规划,我一定会在它的带领下一步步的向我的目标靠近,我相信我会努力,会有足够的勇气走到人生的最后一个美丽的景点。

改善铁路服务就是铁路发展的根本,我是铁路人,一切为铁路梦奋斗终身,以铁路的宗旨为主,这就是我的梦想规划,我为人民服务,这就是最好的职业规划

20xx年4月3日 星期四

列车员 : XX

K1364 六组

职业规划职业规划 篇8

入世后,我国的人才结构和就业机会要发生相应的变化,有的行业就业机会减少,有的行业则增加了更多的机遇。面对新的格局,作为个人,应如何重新规划自己的职业,在变化的社会需求中立于不败之地?本期"人才论坛"特邀请了社会学、人力资源方面的专家与企业普通职员座谈,期望能指点迷津、解惑释疑。

塑造核心竞争力

入世后,大量外企涌入国内,有的人正为去外企做准备,而多数人则仍将在内资企业奋斗,这些人该不该重新规划自己,该怎样规划自己?

王德勇(山东科创律师事务所副主任,曾在一家外商独资的律师事务所工作):关键是要塑造自己的核心竞争力。

以律师业为例,入世后,全球十大律师行在国内都将设有分支机构,每一家的年营业额都在10亿美元以上,他们给员工的待遇是国内律师事务所无法比拟的,一般年薪都在100万元以上。业务上,他们在涉外服务领域的优势十分明显。面对这种竞争,目前的律师都忙着充电,有的出国深造,有的在提高学历。国外律师行将来从事的业务主要是涉外业务,所以他们的员工一般都会好几国语言,而且十分熟练,国内律师要达到这一水平,只有去国外进修,有的则直接去国外读律师,这可能会成为优秀的中青年律师发展的必由之路。出国深造后提高了自己的核心竞争力,尤其是对将来去外企或在内资企业中从事涉外服务的人更为重要。

其实多数人还要在内资律师事务所从事非涉外服务工作,对这些人来讲,我认为最重要的,一是要注重终身教育,提高自己的水平;二是塑造自己的核心竞争力,在某一方面做专做深,每一行都可以细分,如有的专做企业改制重组,也有的律师在房地产方面成绩突出,这样同样是提高了自己的核心竞争力。

不仅仅是律师,其他行业也同样存在树立核心竞争力的问题。

都需要“恶补英语”吗?

新浪网的一份关于入世后面对巨大机会和压力的网上调查显示,人们首先要做的是"恶补英语",其次是"抓紧学习其他专长"、"先做好本职工作再说"。平时我们也会听到很多人说:入世了,抓紧学英语。我们真的需要恶补英语吗?究竟怎样规划自己"充电"方向才算科学?

张敦福:很多人学外语存在误区,学了半天不会用。我认为如果工作需要,的确需要恶补,但要向实用的目标努力,比如会用英语谈判、做事,即转化为生产力。如果工作不需要,或达不到这种"会用"的程度,恶补意义不大,充电规划要讲究投入产出比。

韩烽(山东人才网副总经理,多年从事人力资源研究):补英语也好,补技术也好,主要看自己是处于哪一个位置,据此选择充电方向,进一步规划职业生涯。比如一般的程序员,英语只是基本素质,并不能提高自己的竞争力,再恶补也没有意义,不如把精力放到技术开发上;再如一般销售人员,应当补充管理知识,为自己下一个职位(管理层)做好准备;中层人员,更要补管理,有很多人去外企就是为了学人家的管理经验,为自己下一个目标(自己当老板)做准备。

张宗旺(天同证券公司职员):在证券行业,从业人员素质都比较高,但学历高、英语好、综合素质高的人才最受欢迎,将来无论去外企发展还在本职岗位上工作,同行们都在向上述三个目标努力。

要转行,先做∏型人才?

入世后,有的行业受到的冲击大一些,就业机会将减少,而有的行业就业机会则在增大,有的人将因为裁员等原因不得不转行。从最近人才市场的情况已经可以看出,有人已在被裁之前做转行准备了。但转行该注意些什么,如何成功进行第二次职业规划?

最重要的是提前做好准备,在做第一个职业规划时,就要考虑到,从t型人才转化为∏型人才。t型人才的含义是自己既有基本的知识技能,同时又在某一专业领域有专长。但这还不够,在进行第一个职业规划时,很重要的一点要考虑到多专业性,即将来要做∏型人才。这样在转行时就可以找到新的切入点,成功进行二次创业,否则会很被动。

在国外,并不说你的专业是什么,而是讲主修什么,主修课程的比重仅占总课程的30%左右。也就是说,不能把自己局限于某一专业,这样才利于自我发展。

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